“工業(yè)5.0”是由丹麥優(yōu)傲機器人去年率先提出的，當時在業(yè)界掀起不小的浪潮。以汽車行業(yè)為例，鑒于市場的發(fā)展演變和顧客對所購商品的高度個性化需求，人類創(chuàng)造性的重新加入勢在必行。作為計算機科學的一個分支，人工智能不再是程序員簡單的敲出代碼，而是對人類思維意識的高度模擬，甚至在其人性化設計中加入情感，使其不再是一部冷冰冰的機器。

“工業(yè)4.0”本質為信息和通信技術ICT在信息物理系統(tǒng)CPS(Cyber- Physical Systems)中的應用，作為其技術核心的物聯(lián)網、先進制造、數(shù)字工廠、3D打印、機器人等，無一是新技術或德國自己的技術。在虛實交互的平行時代，人的生活等于物理空間人的行為加上虛擬空間人的行為，同樣地，復雜制造工業(yè)過程也等于物理空間的制造加上虛擬空間的制造過程。平行化的智能制造過程通過利用網絡世界無限的數(shù)據(jù)和信息資源，突破物理世界資源有限的約束，利用虛擬現(xiàn)實技術，真正地納“人”于工業(yè)系統(tǒng)和管理的流程之內。

正當“工業(yè)4.0”進行的如火如荼的時候，“工業(yè)5.0”已然悄悄蘇醒，我們在科幻電影中所見到的高智能化科技，未來，也將成為現(xiàn)實。“工業(yè)4.0”漸漸邁向成熟壯大的時期，信息化、網絡化工業(yè)時代更迭速度不是你我所能想象的，未來已來，是時候滿懷期待，展望工業(yè)5.0的到來。

作為工業(yè)大國之一的老美也十分認可以“人機協(xié)作”的“工業(yè)5.0”概念。目前，美國制造業(yè)工人老齡化，新一代的年輕人又十分抗拒加入制造業(yè)，致使其制造業(yè)開始面臨新的困境。因此，美國各州紛紛提高基本薪資，制造業(yè)只好訴諸“工業(yè)5.0”，邁向人機協(xié)作生產的時代。

工業(yè)5.0的體系結構為：1個系統(tǒng)基礎，CPSS;1個核心方法，ACP;2個空間，物理空間和虛擬空間;2個體系，智能企業(yè)和智慧管理;3個主題，互聯(lián)互通社會計算，軟件定義系統(tǒng)，知識自動化;4個主要的特征，縱向橫向深度集成、滾動優(yōu)化全面透明、數(shù)據(jù)和模型集成、人在環(huán)內的知識集成。

中國是世界制造大國，中國制造業(yè)如何創(chuàng)新自己的理念、體系和技術，樹立自己的工業(yè)品牌，是中國產業(yè)界、學術界，甚至是國家領導共同關心的重要問題。此次大會在物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網等新興信息技術迅速發(fā)展，便攜移動終端設備泛在普及的時代背景下召開具有重要意義。相信在不久的未來，一個企業(yè)的競爭力和實力，很大程度上可能不取決于其外在規(guī)模與資產的大小，而是由其伴生的人工系統(tǒng)，即軟件定義的企業(yè)之規(guī)模和深度所決定的;工業(yè)化和信息化化深度融合必將是平行工廠、平行企業(yè)、平行制造的應用與普及。